鋼塑土工格柵是由鋼塑加筋帶經(jīng)新穎工藝復(fù)合而成，由于此產(chǎn)品表面延壓成具有規(guī)則的粗花紋碼，鋪設(shè)于換填土層中承受了巨大的抗應(yīng)力與填土之間的摩擦力，整體上限制了地基土的剪切，側(cè)面擠出及隆起，由于加筋土墊層的剛度較大，有利于上部基礎(chǔ)荷載的擴(kuò)散并較均勻地傳遞，分布到下臥軟土層上，較好地**了地基的承載力，由于加筋土墊層的作用，加大了壓縮層范圍內(nèi)地基的整體剛度，有利于調(diào)整地基的變形。

鋼塑土工格柵是由一種鋼塑復(fù)合加筋帶(內(nèi)置高強(qiáng)度碳素彈簧鋼絲〈受力材料〉,外面裹覆聚乙烯樹脂〈保護(hù)材料〉復(fù)合而成),按平面經(jīng)緯成直角布置,經(jīng)超聲波焊接成型的土工合成材料。

在應(yīng)用堤壩工程中，絕大部分為兩側(cè)加寬,南側(cè)距離河道較近,積水較深,需先拋石擠淤后在進(jìn)行堤壩填筑,為了保證工程質(zhì)量,設(shè)計(jì)要求路床范圍內(nèi)鋪筑兩層鋼塑土工格柵,分別位于上下路床之間;路基設(shè)計(jì)標(biāo)高下4m鋪筑兩層,路堤范圍內(nèi)滿鋪,層間距80cm,格柵應(yīng)有效地錨固在原狀土樣中,地錨孔采用干作業(yè)成孔,內(nèi)注M30水泥砂漿,通過格柵孔插入鋼筋形成地錨,鋼筋采用Φ25鋼筋彎制而成并做防銹處理,地錨沿路線縱向每50cm設(shè)一處。